由 jpichiban Fri, 28 Feb 2025 13:00:01 GMT
德国的高速公路系统——通常被称为”Autobahn”——看起来和世界上其他高速公路系统差不多，但有一个最著名的特点：在德国的高速公路上，你可以合法地以你想要的任何速度驾驶汽车，但风险自负。这一特点让德国的高速公路在全球车迷中享有神话般的声誉。如果你爱车，在德国高速公路上极速狂飙可能是你死前想做的事情之一。
汽车新闻网站Autopian的联合创始人和主编大卫·特雷西说：”在很多人的心目中，在德国高速公路上极速狂飙是人生清单上的一项。车迷们喜欢不受限的公路。能够真正测试你的车辆，并真正展示它的全部潜力是终极目标。”在这些高速公路上，最高时速已经超过250英里（402公里）。特雷西本人曾驾驶一辆宝马Alpina B7——一款特别调校的运动型轿车——时速达到170英里（273公里）。
但特雷西说，德国的高速公路并不像许多人想象的那样。他在德国出生，在那里度过了人生的头几年，并经常回德国看望父母。由于德国高速公路允许如此高的速度，因此需要维护，许多地方都在施工。由于德国位于欧洲的中心，它也是国际商业的主要通道。由于商业车辆有速度限制，这些卡车的行驶速度可能比普通的保时捷911车主慢得多。
另外，还有交通拥堵问题。去年，德国各地发生了约51.6万次交通堵塞，德国人堵在路上的时间一直在增加。2024年，几条高速公路的交通堵塞超过40英里（64公里）。在德国高速公路的许多地方，普通汽车也必须遵守限速规定。
德国的高速公路很大程度上归功于德国独特而艰难的历史。马里兰大学研究这一课题的历史学教授托马斯·泽勒说，德国高速公路系统的第一次大规模建设基本上是一个纳粹宣传项目，旨在将德国描绘成一个未来主义、前瞻性的社会。泽勒写了一本关于德国高速公路早期历史的书，名为《驾驶德国》。在纳粹时代，德国的高速公路是有速度限制的。1952年，德国政府取消了所有道路上的限速，作为自由、自由的西德与共产主义东德区分的一种方式。
泽勒说：”从我们的角度来看，这是一个奇怪的冷战时刻，德国立法者认为，作为一个自由公民，一个没有生活在极权独裁统治下的人，必须能够以他们想要的速度开车。”对于许多热爱自由的美国人来说，这听起来可能很熟悉，但德国的驾驶文化和法律有一些特点，有助于解释为什么德国的高速公路不同于其他所有工业化国家的高速公路系统。点击视频了解更多。
原文链接：https://www.cnbc.com/2025/02/28/how-the-german-autobahn-ended-up-without-speed-limits.html