新西兰航空首席执行官格雷格·福兰辞职，航空业面临广泛挑战 新西兰航空首席执行官格雷格·福兰（Greg Foran）宣布辞职，这一消息是在航空业面临一系列挑战的背景下发布的。福兰自2019年起担任该职位，他的离职将于2024年3月生效。 福兰在任期间，新西兰航空经历了COVID-19大流行带来的前所未有的挑战，包括边境关闭和旅行限制。尽管面临这些困难，福兰领导公司度过了危机，并推动了数字化转型和可持续发展计划。 福兰的辞职正值航空业面临更广泛的挑战，包括燃油价格上涨、劳动力短缺和全球经济不确定性。新西兰航空表示，福兰的继任者将面临继续推动公司复苏和增长的任务。 福兰表示，他辞职是为了追求其他机会，并感谢新西兰航空团队的支持。他说：“我为我们在过去几年中取得的成就感到自豪，我相信新西兰航空将继续取得成功。” 新西兰航空董事长表示，公司已经开始寻找福兰的继任者，并将在适当时候宣布任命。

Thu, 06 Mar 2025 02:16:37 GMT

新西兰航空公司（Air New Zealand）周四宣布，首席执行官格雷格·福兰（Greg Foran）将在10月卸任，结束其五年的掌舵生涯。在此期间，该航空公司正应对全球供应链中断和持续的发动机维护挑战。

福兰曾担任沃尔玛高管，他带领这家新西兰旗舰航空公司度过了一段动荡时期。与全球同行相比，该航空公司面临着独特的障碍，部分原因是其地理位置孤立。新西兰相对较小的国内市场以及来自澳大利亚竞争对手澳洲航空（Qantas Airways）和维珍澳洲航空（Virgin Australia IPO）的激烈竞争加剧了该航空公司的挑战。

福兰在新冠疫情即将爆发之际加入新西兰航空公司，应对了一系列危机，从发动机零部件持续短缺到最近多达11架飞机停飞。他还带头对该航空公司的梦幻客机（Dreamliner）机队进行了改装计划，该计划将于今年晚些时候完成。

该公司主席特蕾莎·沃尔什（Dame Therese Walsh）赞扬了福兰在应对重大全球供应链挑战方面的贡献。沃尔什表示：“虽然这些挑战几乎每天都在影响我们的运营，但格雷格的不懈关注和全球形象在减轻对客户的连锁干扰方面发挥了重要作用。”

该公司尚未任命继任者，但确认正在全球范围内寻找新的首席执行官。

今年2月，新西兰航空公司报告称，上半年利润下降了18%，反映出全球发动机维护问题对其空客neo和波音787梦幻客机机队的广泛影响。该航空公司的飞机由普惠（Pratt & Whitney）和罗尔斯·罗伊斯（Rolls-Royce）的发动机提供动力，这两家公司都受到了供应链延迟的影响。

原文链接：https://www.cnbc.com/2025/03/06/air-new-zealand-ceo-greg-foran-resigns-amid-broader-industry-challenges.html