大阪世博会一个月倒计时，当地住宿预订增至2倍

      3月13日距离大阪关西世博会开幕仅剩一个月。在当地，新酒店相继开业，在民营的住宿预订网站，出现了展会期间（4月13日～10月13日）大阪府内的住宿预订数达到上年同期2倍的情况。机场和铁路公司为了提高运输能力，将加强设施和时刻表调整。虽然预售票销售增长乏力，但主办城市的准备工作正逐步到位。

      

       

      为迎接预计将有2820万人到场的世博会，日本国内外的酒店业者将目光投向关西。智库亚太研究所（大阪市、APIR）的数据显示，包括新建和重新开业的酒店在内，2024年关西的外国品牌酒店开业数共有16家，创出历史新高。2025年4月，首次登陆日本的希尔顿最高端品牌“华尔道夫阿斯托利亚大阪”开业。

  

      从日本国内品牌来看，经营独立连锁酒店“Candeo酒店”的Candeo Hospitality Management（东京都港区）于2023年11月在大阪心斋桥开设了寺院一体型的酒店。2024年7月又在大阪堂岛地区开设了旗舰店。

  

      APA集团（东京都港区）也于2024年12月在大阪难波开设了拥有日本西部最多的2055间客房的酒店。社长兼首席执行官（CEO）元谷一志表示，“无论如何都想赶上”，对开幕寄予期待。

     

      Recruit运营的住宿预订网站“Jalan.net”上，大阪府内的住宿预订数达到上年同期的2倍以上。在新加坡大型旅游预订网站“Agoda(安可达)”上，住宿设施搜索数在大阪市内也比上年增加了1成以上。CCC MARKETING综合研究所（东京都涩谷区）所长新桥实分析称：“对住宿费的影响会逐渐显现出来”。

  

      大型不动产数据分析企业美国科斯塔集团(CoStar Group)旗下的STR的数据显示，2024年12月大阪府内酒店的平均客房单价为2万2622日元（约合人民币1105元），比新冠疫情前的2019年12月上涨了66%。遇到周末，有些商务酒店每晚每人超过2万日元。大阪市一间老字号酒店的负责人表示：“世博会期间的住宿费用可能会达到往年1.5倍”，预计还会进一步上涨。

     

      为确保运输顺畅，日本的机场和各铁路公司也在加快强化各自的体制。作为海外入境大门的关西国际机场将从3月30日起，将每小时的航班起降次数上限从45次增加到约60次。从2021年开始实施改造的第一航站楼的改造工程也将于3月基本完工。

      铁路公司JR东海将在会期内的周末等的早上6点左右增加一班从东京圈发出的新干线“希望号”，一个小时内最多运行14班。JR西日本也将在早上6点临时运行一班从鹿儿岛中央站发出的山阳·九州新干线“樱花号”。另外，还将在新大阪站与会场附近的樱岛站之间增开26班临时快车“EXPO LINER”。近畿日本铁路也将增发连接大阪难波和名古屋的特急列车。

  

      唯一可直达世博会场地梦洲的大阪市高速电气轨道（大阪地铁）投入960亿日元的总工程费用，对中央线进行了延伸，并于1月开通了离会场最近的梦洲站。加上引入新型车辆等更新，世博会相关投资超过1000亿日元。

     

      地铁每小时的运行班次也从最多16班增加到24班，峰值时的运输能力比平时增加50%。

  

      不过，世博会门票的销售情况依然低迷。截至3月5日，预售票的销量约为807万张，仅为目标（1400万张）的57.6%。日本国际博览会协会2月相继出台提升便利性的措施，比如：放宽重视预订的原则，决定引入当日门票等，持续努力提升世博氛围。