學者:中國早開始應對川普關稅戰 看好消費稅改革

(中央社記者張淑伶上海27日電)上海經濟學者沈開艷說,中國不是現在才應對美國總統川普加徵關稅,從川普第一任期時中方提出的經濟「雙循環」就是要擴大內需。她看好今年消費稅收下放到地方後,能讓地方政府更積極促進消費。

Original article: https://www.cna.com.tw/news/acn/202503270396.aspx

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特斯拉6月机器人出租车期限临近,马斯克面临政治反弹加剧 随着埃隆·马斯克旗下公司承诺的无人驾驶出租车发布节点迫近,这位亿万富翁正遭遇日益强烈的政治抵制。特斯拉此前宣布将在2024年6月前推出自动驾驶出租车服务,但近期美国参议员埃德·马基致信联邦监管机构,要求调查特斯拉”全自动驾驶”系统涉嫌虚假宣传,使得这一里程碑事件蒙上阴影。 马基在给联邦贸易委员会的信中指出,特斯拉的营销手段”将不成熟技术宣传为安全可靠”,并援引美国国家公路交通安全管理局对特斯拉自动驾驶相关事故的调查数据。这封措辞严厉的信件标志着华盛顿对特斯拉最直接的挑战之一,而此时正值马斯克因其政治立场面临越来越严格的审查。 特斯拉股价在4月8日应声下跌3%,反映出市场对监管风险的担忧。华尔街分析师指出,虽然机器人出租车有望成为特斯拉新的增长引擎,但监管障碍和公众对自动驾驶技术的信任危机可能延缓其商业化进程。 马斯克在社交媒体上回应称特斯拉的自动驾驶技术”比人类驾驶员更安全”,但未直接提及马基的指控。这位企业家近期因收购推特后的一系列争议性言论,其公众形象已从科技先锋转变为政治分化人物。 行业观察家认为,6月期限可能是特斯拉展示技术实力的机会,但公司需要应对三重挑战:完善尚未达到L4级别的自动驾驶系统、化解日益增长的监管压力,以及重建公众对自动驾驶安全的信心。随着截止日期临近,这场关乎特斯拉未来的技术豪赌正演变为对其商业信誉和领导力的全面考验。