汽车制造商寻求在特朗普关税”乱局”中觅得机遇

Sat, 05 Apr 2025 12:00:01 GMT

本文追踪您最关注的股票创建免费账户2025年4月2日,美国加州圣地亚哥奥泰梅萨口岸,无人机航拍显示卡车在完成清关手续后从墨西哥蒂华纳进入美国境内。迈克·布莱克 | 路透社

底特律讯——当唐纳德·特朗普总统对进口车辆征收25%关税的政策即将生效时,福特汽车高管们紧急商讨应对之策。在行业同行仍在评估关税影响之际,福特决定迅速在消费端采取行动,推出名为”源自美国,惠泽美国”的员工内部价促销计划。

这类促销历来存在争议,因其售价接近或低于经销商进货价,会侵蚀本已微薄的零售利润。但福特判断当前正是推广其全美最大汽车制造业务的时机,同时缓解消费者因特朗普关税政策引发的购车焦虑和经济不确定性。”我们理解这对许多美国人是个充满变数的时期,”福特在周四上午的声明中表示,”无论是应对经济转型的复杂局面,还是仅为家庭购置可靠座驾,我们都愿施以援手。我们拥有充足库存和丰富车型满足需求。”

这成为部分车企试图在关税风暴中”乱中求机”的典型案例。多位行业分析师向CNBC指出,车企正努力”把握特殊时机”获取优势。阅读更多CNBC汽车资讯特朗普25%汽车关税生效:投资者须知通用汽车一季度销量领跑全行业 车企严阵以待应对关税固特异轮胎转型计划全面启动——从天空到地面

“这个策略太棒了,必将提振销量,”堪萨斯城奥拉西福特林肯经销商马克·麦克埃弗表示,”福特能率先推出这项计划令人振奋。对消费者而言是实实在在的优惠。”福特在关税生效前24小时向经销商通报了该计划,并为零售商提供财务支持。这项持续至6月30日的促销在关税生效数小时后正式公布。

华尔街普遍认为福特凭借庞大的本土产能(尤其是卡车生产线)在关税冲击中占据优势。本周福特股价仅下跌1.4%,表现优于暴跌14.2%的斯特兰蒂斯(克莱斯勒母公司)和下跌5.4%的通用汽车。股票走势图标汽车类股

后疫情时代居高不下的车价和利润为这类策略提供了操作空间。福特同城对手斯特兰蒂斯周五宣布类似员工价促销,现代汽车则表示将维持现价至少两个月以稳定消费信心。考克斯汽车首席分析师艾琳·基廷指出:”此时把握商机合乎逻辑。”她分析称,福特与欧洲背景但深耕美国市场的斯特兰蒂斯此举意在强化”本土企业”形象,同时清理库存为新车腾挪展厅空间。

“为新车型让路并保持市场份额是明智之举,”基廷强调,”在当前需求水平下,任何能提供最优价格的车企都将更持久地维系市场份额,甚至从那些不愿迎合消费者的竞争对手处夺取份额。” 考克斯汽车公司数据显示,福特汽车及斯特兰蒂斯集团旗下公羊皮卡、吉普等品牌库存积压天数位居行业前列。本周这两家车企还成为少数几家一季度销量显著下滑的主流汽车制造商——斯特兰蒂斯同比跌幅约12%,福特同比下滑1.3%。

据考克斯报告,全美汽车库存平均天数为89天,而上述品牌库存天数高达110至130天。汽车行业传统上认为60至80天的库存周期属于健康水平。在关税政策及涨价预期刺激下,近期汽车需求激增。随着特朗普确认加征关税,上月末消费者涌向经销商展厅,推动多家车企销量大幅增长。

2024年8月21日,加州格伦代尔某福特经销商展厅展示的猛禽皮卡(摄影:马里奥·塔玛/盖蒂图片社)。考克斯汽车预估3月新车销量达159万辆,远超预期并创四年单月销量新高。

“上周包括刚过去的周末,是我从业多年来见过最火爆的销售时段。”现代汽车北美CEO兰迪·帕克在媒体电话会议上表示,”大量消费者赶在关税生效前抢购。”摩根大通近日将美国及全球年底前陷入衰退的概率从40%上调至60%,当前促销也有助于应对潜在经济衰退。

基廷分析称:”既然当前需求旺盛,推出消费激励正当其时。毕竟人们都在想’现在不买更待何时’,不如趁经济衰退前把握机会。”

原文链接:https://www.cnbc.com/2025/04/05/automakers-seek-opportunity-in-the-chaos-of-trumps-tariffs.html

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