2025/04/09
由于认为在车辆报废时碳纤维的细小纤维可能会对人体产生危害等,欧盟正在讨论原则上禁止使用的方案。 虽然用于汽车仅占碳纤维整体用途的1~2成,但在EV上采用的数量正在增加。在碳纤维市场,东丽等日本三家日企占据全球份额的一半……
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Original article: http://cn.nikkei.com/politicsaeconomy/economic-policy/58521-2025-04-09-10-25-51.html?print=1