由 jpichiban Fri, 11 Apr 2025 18:23:25 GMT
通用汽车加拿大工厂大幅减产BrightDrop电动货车 近半员工面临解雇
底特律——通用汽车宣布将大幅削减其加拿大工厂BrightDrop纯电动送货车的产量，该工厂今年大部分时间将处于闲置状态。这家位于加拿大安大略省的工厂将从双班制改为单班制，裁员500人（约占员工总数45%）。工厂将从下月起停产约20周直至10月，电池组装配线也将在4月24日和28日当周提前停工。
通用汽车周五确认了其加拿大CAMI组装厂的调整计划，强调该决定与特朗普政府的关税政策无关。”此次调整是为了应对市场需求变化和重新平衡库存。BrightDrop生产和EV电池组装业务仍将保留在CAMI工厂，”通用在声明中表示。
代表该厂工人的加拿大工会Unifor主席拉娜·佩恩称此举是”对英格索尔及周边地区数百个工人家庭的毁灭性打击”。她在声明中呼吁：”通用汽车必须竭尽所能减轻衰退期间的就业损失，各级政府也应加大对加拿大汽车工人和本土产品的支持力度。”
通用汽车于2021年将BrightDrop作为全资子公司推出，2023年并入公司车队业务部门，2024年又整合至雪佛兰品牌。尽管最初期望BrightDrop能成为新的利润增长点，但实际销售远未达预期——2023年设定的10亿美元营收目标很可能未能实现。销售数据显示，2023-2024年间该车型仅售出约2000辆。
此次减产决定前，《底特律自由报》曾报道数百辆BrightDrop货车积压在密歇根州弗林特的仓储场。Unifor指出，虽然通用承诺将为2026款车型升级CAMI工厂，但”若没有更强的本土政策支持和公平市场准入，近期前景仍不明朗”。佩恩批评道：”美国正在制造行业混乱，特朗普短视的关税政策和排斥电动车技术的态度正在破坏投资信心。这为中国等外国车企主导全球电动车市场创造了机会，北美汽车业恐将落后。”
（注：文中2025年3月13日时间标记应为原文笔误，根据上下文调整为合理时间）
原文链接：https://www.cnbc.com/2025/04/11/gm-cutting-jobs-idle-canada-electric-van-plant.html