由 jpichiban Sun, 20 Apr 2025 21:45:42 GMT
2025年2月19日，纽约曼哈顿中城车流如织。当日早些时候，特朗普政府宣布终止对纽约市拥堵收费计划的批准。亚历克斯·肯特 | 盖蒂图片社
尽管联邦政府设定的周日最后期限要求取消该计划，但纽约市在曼哈顿最繁忙区域向司机征收9美元拥堵费的政策仍将继续实施。纽约州长凯西·霍楚的发言人在最后期限声明中表示：”该计划行之有效。车流量下降，商业活动增加，监控摄像头将持续运行。”
美国交通部周五向NBC纽约频道发表声明称，期望纽约州遵守周日”终止该计划”的最后期限。”交通部将继续为工薪阶层美国人而战，他们的税款已经为这些道路提供了资金支持。”该部门表示。
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但大都会运输署（MTA）官员向NBC纽约表示，鉴于联邦法官目前支持纽约州认为收费合法的立场，且法院文件显示案件可能要到秋季才能完全解决，周日不太可能出现任何变化。此外，霍楚和MTA都表示，除非法院另有指示，否则监控摄像头（即收费系统）将继续运行。
该计划已多次面临联邦政府设定的最后期限，但每次都遭遇抵制。拥堵收费政策于1月5日生效，旨在缓解这座超负荷城市的交通压力，并为陷入困境的地铁系统注入资金。该计划对进入曼哈顿中心商业区（从60街一直延伸到金融区南端）的大部分车辆收取高峰费用：工作日早5点至晚9点、周末早9点至晚9点收费9美元。
特朗普政府曾试图在2月19日废除该计划，总统本人在社交媒体发文庆祝拥堵费可能终结时，自称”国王”。交通部长肖恩·达菲在致霍楚的信中称，联邦政府对通往曼哈顿的高速公路拥有管辖权，新实施的收费对纽约市以外的司机构成了不公平负担。
霍楚予以回击，明确表示：”监控摄像头不会关闭。”次周，特朗普政府给予纽约州直至3月21日终止拥堵收费的期限。据美联社报道，3月20日达菲又将期限延长30天。4月8日美国交通部表示不会推迟周日的最后期限。拥堵收费会否被特朗普政府叫停，仍有待观察。
原文链接：https://www.cnbc.com/2025/04/20/ny-gov-hochul-says-congestion-pricing-will-remain.html