由 jpichiban Tue, 22 Apr 2025 13:36:01 GMT
在这篇文章中GE关注您最喜爱的股票创建免费账户工人们在巴西里约热内卢州彼得罗波利斯的通用电气航空发动机维修基地Celma工作。YASUYOSHI CHIBA | 法新社 | 盖蒂图片社
RTX与通用电气航空航天公司预计将因特朗普总统对进口商品和材料加征关税而遭受超10亿美元的联合损失，这再次表明依赖全球供应链的美国大型制造商正面临成本上升压力。
国防承包商兼商用航空供应商RTX的首席财务官尼尔·米切尔在周二财报电话会议上表示，受最新关税政策影响，公司今年可能面临8.5亿美元损失。这包括特朗普本月早些时候实施的全面10%关税、针对中国等国家加征的更高关税，以及对进口钢铁和铝单独征收的关税。米切尔称该预估尚未计入RTX自身的关税缓解措施。
为波音和空客热门机型制造发动机的通用电气航空航天公司在周二季度报告中维持2025年盈利预期，并表示将通过降本提价措施节省约5亿美元。该公司CEO拉里·卡尔普在分析师电话会议上透露，近期曾与特朗普会面讨论美国航空业的贸易顺差问题。通用电气与法国赛峰集团合资生产畅销航空发动机。
新关税政策标志着这个享受数十年免税贸易的全球行业迎来转折。”我们仅建议政府在处理诸多问题时，能考虑当前免税制度给国家带来的竞争优势，”卡尔普表示。白宫尚未立即置评。
作为两家公司的主要客户及美国最大出口商，波音公司将于周三开盘前公布季度业绩。尽管近期因需求疲软多家航司宣布削减今年美国国内运力计划，但高管们强调经济走势和未来贸易政策仍难预测。美联航上周就给出两种2025年盈利展望，分别对应经济衰退和维持现状的情形。
“不确定性确实存在，”卡尔普周二坦言，”我想没人能确切预知事态发展。”阅读更多CNBC航空业资讯：• 经济阴云下航司更押注挥霍度假客• 达美撤回2025预测 称特朗普贸易战冲击预订量• 美联航新增泰国越南澳大利亚航线• 西南航空告别”免费托运行李” 美国最后一项免费福利终结
原文链接：https://www.cnbc.com/2025/04/22/rtx-ge-aerospace-tariff-impact.html